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还有人解释中国10亿人没有坐过飞机的原因，是因为高铁普及了，于是坐飞机的人就少了。而我的判断是，除去2.8亿高收入阶层人口之后，剩余11亿居民家庭人口的人均可支配月收入只有1600元（见国家统计局《2017年统计公报》），这一平均收入水平或存在低估，但即便人均提高到2000元，也很难坐得起飞机。

苹果和谷歌的迥异思路面对Amazon的这些举措，竞争对手Google Assistant也将“智能点餐”作为自己技能中的一种。今年5月，Google Assistant宣布可以让用户使用Google Home，或从Andriod手机上通过语音订餐。

同时应当清醒看到，当前国际环境不稳定不确定因素明显增多，国内经济结构性矛盾依然突出，经济下行压力加大。下一步，要继续坚持稳中求进工作总基调，加大逆周期调节力度，狠抓政策落实，全力做好“六稳”工作，巩固和深化改革成果，促进形成强大国内市场，确保经济持续健康发展。

从长远看，推进“公转铁”，须用好价格杠杆、发挥市场作用，但从近期看，要尽快见到效果，仍要辅以必要的行政、财税手段。一些地方也做了些探索。在唐山，从去年10月起，符合环保要求且采用铁路疏港方式的钢铁企业可在政府分配错峰生产任务时，获得更多的生产配额。当地政府还协调了港口码头企业，对这类钢铁企业实行减免港杂费等优惠政策。

在历史的十字路口，任何观望与犹豫，都等不来出路，历史只会眷顾奋进者。今年6月，中国率先发放5G商用牌照，正式进入了“5G”元年，吹响了向互联网发展新高地再冲锋的号角。从网络强国的国家战略，到网络基础设施的全面铺开，再到8.5亿的网民规模和61.2%的互联网普及率，人们也在发展中不断加深着对互联网的认识：

多位银行个贷部客户经理告诉21世纪经济报道记者，从2016年下半年开始，就有感觉多家银行，尤其是股份制银行在发力个人消费贷款，包括大额的住房抵押消费贷款和小额的信用类消费贷款。但后来发现，部分消费贷款违规流入房地产市场，多家银行也因此受到了监管处罚，因此目前额度较大的抵押消费贷在额度、利率、审核上都难以放松，有些银行甚至暂停该业务。