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政策退坡拖累股价国家能源局相关负责人表示,中国光伏发电新增装机连续5年全球第一,累计装机规模连续3年位居全球第一。但中国光伏产业也存在光伏发电弃光显现以及补贴需求持续扩大等问题,直接影响光伏行业健康有序发展。多家券商研报表示,政府此次态度坚决、行动迅速,发文之日即是新政实施之日,政策的力度和速度都远超市场预期。新政策主要是为了控制补贴规模、降低财政补贴缺口。但对于光伏企业而言,补贴退坡或许还可接受,但市场萎缩无疑将大幅增加行业竞争的激烈程度。据中泰证券研报,2018年内地光伏的需求预期由55.9GW调整至35.6GW。按此计算,这一政策将使得内地光伏装机减少36.32%。

1-8月份,全国网上零售额64393亿元,同比增长16.8%,增速与1-7月持平。其中,实物商品网上零售额50745亿元,增长20.8%,占社会消费品零售总额的比重为19.4%,比上年同期提高2.1个百分点。投资增长基本平稳,基础设施投资有所加快

责任编辑:吴金明6月20日,国家市场监督管理总局在官网发布关于印发2019网络市场监管专项行动(网剑行动)方案的通知。通知称,以落实《电子商务法》为统领,规范网络经营行为,净化网络市场交易环境,维护良好网络市场秩序,网络市场监管部际联席会议各成员单位决定于6-11月联合开展2019网络市场监管专项行动(网剑行动)。

网络安全是意识形态安全,安全可控意味有着没有硝烟的不懈斗争。互联网是“最大增量”,同时也是“最大变量”,搞不好会成“心头之患”。远到国际舆论场上,一些国际知名媒体动辄对中国各种造谣抹黑,近到时不时引发我们焦虑的网络谣言、恶意炒作,网上的阵地,我们不守,就会有人占领。

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运输结构不优的根子在哪里呢?一方面,交通基础设施不够完善,让一些货物在铁路上“走不了”“走不好”。过去10多年来,高速公路在我国迅猛发展,也助力公路货运实现大幅增长。相形之下,铁路发展“重客轻货”,货运设施发展略显滞后,部分区域铁路运输能力仍然不足。此外,由于过去各种运输方式之间规划协调不够,一些地方的港口、铁路与公路“连而不畅、邻而不接”,导致货物倒装次数过多、拉低了运输效率。不少货物在铁路上“走不通、走不顺”,只好转向公路。

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