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根据路透社的报道，截至2017年6月底，ofo单车投放量在600万辆左右；而戴威曾告诉路透社，2017年底单车的投放规模将达到2000万辆，最终是否达标仍是个谜，即便如此，有业内人士分析市场上的小黄车至少也有1000多万辆。如果以单车生产商年报数据计算出的单车价格每辆335元，其成本也在33.5亿元以上，这还不算后来加上的智能锁的成本。

　　此前，淘宝要做小程序的传闻一度沸沸扬扬，结果至今没有下文，反倒是小游戏先行上线。这似乎说明，阿里非常明确自身的优势，一味地去做各种类型的小程序对淘宝来说可能并无意义，而在固守电商领域的同时，通过小游戏来绑定消费者，从而与腾讯进行流量争夺似乎是个不错的办法。

林凌两获孙冶方经济科学奖，两获中国社会科学院优秀研究报告奖，一次获蒋一苇企业改革与发展学术基金奖，多次获四川省政府哲学社会科学优秀成果一等奖。1988年获国家级有突出贡献专家称号，享受国务院特殊津贴，1989年获四川省劳动模范称号，1994年获四川省“十大英才”称号。2009年经全国论证及编辑委员会评定为《影响新中国60年经济建设的100位经济学家》。2013年钱伟长总主编的《中国知名科学家学术成就概览·经济学卷》，列为《20世纪中国知名经济学家》。

更惨的是，力帆股份快要贷不到钱了。力帆股份债券半年报显示，其期末的银行贷款为127.82亿元，非银行金融机构贷款为104.86亿元。25家银行授信总额度共计125.66亿元，现在未使用额度仅剩4.5亿元。资金紧张的背后是销量的惨淡。今年10月，力帆股份传统乘用车销量仅为29辆；新能源汽车销量为423辆，同比下降64.15%。

据力帆股份11月最新公告，公司目前累计发生的涉及诉讼（仲裁）涉案金额已达22.30亿元。今年5月初，因拖欠款项，30多家力帆汽车的经销商聚集在重庆力帆中心门前维权。此外，力帆偿债能力也远低于行业平均水平。力帆股份的流动比率及速动比率分别为0.51及0.43，位于所属行业分类末位水平，同行业的北汽蓝谷则为1.453。

四、对上述抽检中发现的不符合标准规定产品，国家药品监督管理局已要求企业所在地省级药品监督管理部门督促相关企业按照《医疗器械监督管理条例》《医疗器械召回管理办法》等法规规章要求对抽检不符合标准规定的产品进行风险评估，根据医疗器械缺陷的严重程度确定召回级别，主动召回产品并公开召回信息。同时，企业应尽快查明产品不合格原因，制定整改措施并按期整改到位，有关处置情况于2019年3月16日前向社会公布，并及时将相关情况报告至所在地省级药品监督管理部门。